2022-02-09

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2021/12/21
ettoday 新聞雲報導

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記者張惠媛/新北報導

        台灣,擁有豐富的礦產資源,早年在開採礦產時處處都是「淘金熱」,更有許多地方上財力雄厚的家族是以礦業起家、因著大自然的餽贈而富上好幾代,各地礦場周邊也出現了許多因應礦業而生的商業活動及聚落,但這樣的光景在礦場不再開挖後,漸漸成為只能於記憶中回味的往事,周邊的硬體設施,也漸漸因無人使用而失去光彩、隱沒於荒煙漫草間。而新平溪煤礦,則是全台少見、保存完整,碩果僅存的一處礦場,更轉型成「煤礦博物園區」,簡嘉宏與平溪創生,藉由新平溪煤礦博物園區推動地方創生,甚至打造出極具歷史價值的「臺車之路」,賦予新平溪煤礦全新的生命力,更獲得2021大亞電纜美麗家園基金會綠集合競賽「南方精神獎」表揚。

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載運煤礦的臺車,停駛後因地方創生賦予新生命

       平溪創生副總經理簡嘉宏表示:「一開始是對於產業鐵道有興趣所以開始記錄,後來發現新平溪煤礦這邊還保有完整的礦場設施,這裡也有全台唯一還在行駛的電氣化運煤火車-獨眼小僧,而靜態的東西,像是建築要被保存是相對容易的,但是動態的東西很少被保存下來。」而新平溪煤礦轉型成博物園區之後,為了維持舊有的鐵道系統運作,他們也持續讓臺車擔任園區內的「觀光列車」,成為鐵道迷們的朝聖之地,「鐵道系統有在運轉就比較不容易壞,只要能持續被使用就好,就算只是單純有趣也沒關係。」簡嘉宏說道。

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       但平溪創生所推動的臺車路線,豈止「有趣」,這趟40分鐘的鐵道之旅,能見證50多年的黑金歲月流轉,平溪創生爬梳基隆河流域,發現周邊有50多個礦場、30多條臺車路線,「因為臺車要載運煤礦,所以臺車路線都會相對平緩,所以停駛後通常都會直接作為步道,像是很多登山日誌中的記載,都可以看到臺車路線的痕跡。」這些隱藏版的線索,經過簡嘉宏的說明,恍然大悟。

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        而新平溪的臺車之路,正是全台僅存仍能重溫礦業繁盛時期的地方記憶之路,這段記憶的重建,仰賴的正是簡嘉宏這樣的人,「我們跟在地人聊過之後發現很多有趣的故事,包含小時候他們怎麼搭火車、那時候的生活記憶是什麼樣子,我們還找到在地的里長,原來他以前就在煤礦工作了20多年,里長說86年關閉之後他就沒再去過,也很感動有人要來踏查這段歷史。」平溪創生不僅因為臺車路線看見了煤礦跟聚落的關係,也將在地的生活記憶透過臺車路線串接起來。

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參與大亞電纜美麗家園基金會綠集合徵選,更有利與跨區計畫推行

       在投入新平溪臺車路線之後,由於地方創生的關鍵在於「為地方創造在地經濟活動」,而「文化保存」這樣的長期抗戰更是需要助力,不過由於基隆河流域的臺車路線碰上跨縣市的問題,在跨行政區的整合計畫上難度較高,因此未受公部門支持,「剛好得知大亞電纜美麗家園基金會的綠集合徵選,就想申請看看覺得可能是一個機會,我認為企業贊助對於我們從事地方創生來說,比較有彈性,因為不會對我們有太大的限制,提計畫如果獲得認同,就會支持我們,csr贊助需立基於互信,無論今年調查得很順利或是因為疫情關係受阻都沒關係,沒有時程限制而是基於環境保護、生命關懷、地球永續等環境友善理念的推廣,進而影響週遭的人事物,而我相信這也是大亞所期望開創的美麗家園未來。」簡嘉宏分享。

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       大亞作為知名能源品牌,以本業出發回饋社會,並設立財團法人大亞電纜美麗家園基金會,自2007年起發起綠集合徵選活動,更支持培養環境友善人才與行動。參與綠集合徵選的過程中,簡嘉宏也因此認識到很多志同道合的合作夥伴,「不僅可以在區域內做更多串連,對我們的跨區計畫也更有利,且只要能夠參與就是很好的曝光機會,可以讓更多人看見我們在做的事情。」

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低碳與綠色旅遊的臺車之路,傳承黑金歲月

       平溪創生的臺車路線結合了當地的遊憩資源,不僅可以建構各種套裝行程,並將以基隆河流場域周邊的臺車路線做主要開發的目標,特色在於無需新設立路線指標系統,並以「不干擾原有聚落生活」和「結合現有資源與計畫」等,以藉此達到低碳與綠色旅遊目的,更透過臺車之路賦予旅行中「移動」的意義,簡嘉宏更期許,未來能結合更多在地人,持續在平溪推廣臺車之路與煤礦及鐵道文化,讓這段黑金歲月的故事持續傳承。

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